Jaguar MKII 3,4L, Bj. 1965
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Eine Mischung aus Eleganz und Fahrkomfort.
Die englische Kultmarke Jaguar kündigte im Oktober 1959 die Einführung der Sportlimousine MKII an, der gegenüber dem MKI nur leicht in der Ästethik verändert wurde, mit einem zweigeteilten Grill, neu ausgerichteten Seitenlichtern auf jedem vorderen Kotflügel und versenkten Nebelscheinwerfern.
Die Glasflächen wurden vergrößert und die Tür- und Scheibenrahmen wurden verkleinert, um den Insassen ein stärkeres Freiheitsgefühl zu geben; im Innenraum wurde die Ausstattung luxuriöser und es gab gefaltete Picknicktische. Aber da waren noch wichtigere Änderungen, die schwerer zu erkennen waren; die hintere Radspur war über drei Zoll verbreitert worden, um die unsichere Handhabung des MK I auszuschließen, wenn man ihn bis zum Limit ausfuhr; die Scheibenbremsen bei allen vier Rädern waren nun Standardausstattung; und es gab auch eine 3,8 Liter Version.
- 3,4 Litre 6 Zylinder
- guter Allgemeinzustand
- Servolenkung
- 5-Gang-Getriebe
- Radio Becker Europa
- Drehstromlichtmaschine
- kontaktlose Zündung
- originales Werkzeugset
- Kofferset
- umfangreiche Originalunterlagen und Dokumentation
- TÜV und H-Kennzeichen
Preis: 39.900,00€
(i.K.)
Tel: +49 (0)172 2902404
Mail: info@CabrioClassics.de
Aktuelle Angebotsliste
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| Hersteller | Typ | Baujahr | €-Preis |
| Alvis | 4,3 Litre Firefly Special | 1934 | verkauft |
| Alvis | 2,8 Litre Firefly Special | 1934 | verkauft |
| Austin Healey | 3000 MK II BJ7 | 1963 | 42.900,00 |
| Jaguar | XK 120 | 1953 | verkauft |
| Jaguar | E-Type 4,2L FHC Series 1 | 1966 | verkauft |
| Jaguar | E-Type Roadster Series 1.5 | 1968 | 79.950,00 |
| Jaguar | E-Type FHC V12 Series 3 | 1973 | 29.900,00 |
| Jaguar | MK II | 1965 | 39.900,00 |
| Mercedes-Benz | 190 SL | 1957 | verkauft |
| Mercedes-Benz | 190 SL | 1958 | verkauft |
| Mercedes-Benz | 190 SL | 1960 | verkauft |
| Mercedes-Benz | 280 SE Werkscabriolet | 1969 | 49.950,00 |
| Mercedes-Benz | 300 SL Roadster | 1960 | verkauft |
| MG | MGA 1600 | 1957 | verkauft |
| Porsche | 911 E | 1969 | verkauft |
| Porsche | 924 | 1978 | 7.950,00 |
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Egal ob BMW 1800 TI, NSU Typ 110, Simca 1100 Special oder A-Rekord - hier schreiben Motor Klassik-Redakteure über ihre Erinnerungen an Papa's Mobil. An guten tagen durften sie auch selbst hinters
Steuer.